华夏典当行疑问： 汽车典当“质押” 变“抵押” 是否可行 “车子你开走， 贷款照样拿” 是某典当行近日挂出的新标语， 而机动车典当业务的官方解释为： 机动车典当， 通常称为汽车典当， 就是客户用机动车做质押物， 和典当机构签定协议， 借取一定价值的货币， 约定期限， 按规定支付息费， 到期后赎回车辆的行为。 在当期内， 典当行以及当户均不能使用该车辆。 上海典当协会吴贤达会长曾多次提醒业内人士“机动车典当业务为质押业务， 典当企业切勿将其作为抵押业务来处理” 。 现状： 机动车典当低位徘徊 从近几年沪上典当业务数据可以看出， 机动车典当业务常年徘徊于低比重区间。 ２ ０１ ０ 年沪机动车业务额为４ １ ６ ７ ９ ． ９ 万元， 占典当业务比重的１ ． ２ ％２ ０ １ １ 年为６ ２ ２ ４ ９ ． ７ 万元， 也仅占典当业务比重的１ ． ３ ％； 今年上半年机动车典当业务为３ ４０ ８ １ ． ２ 万元， 同比增长１ ７ ． ８ ％， 尽管金额上有小幅增长， 但依然只占典当业务比重的１ ． ２ ％， 比年初还略降０ ． １ ％， 并远低于房产业务所占５ ３ ． ３ ％、 生产资料业务所占２ ５ ． ６ ％、 财产权利业务所占９ ． ８ ％以及民品业务所占１ ０ ． １ ％的业务比重。 据了解， 截至今年上半年， 上海共有２ ０ ３ 家典当行， 其中仅有６ ９ 家典当行从事机动车业务， 所占比例仅为３ ４ ％。 据悉， 沪机动车典当业务与外省市相比还有所差距。 从部分外省市典当行业来看， 有的大型典当企业， 从事机动车业务已占业务总额的三成， 在当车辆数百辆甚至上千辆之多。 上海机动车业务发展迟缓的局面一时难以改变的原因， 据业内人士分析， 最主要的原因还在于不少典当企业认为机动车典当利润回报不如房地产业务，而且机动车存放场地难找、保管也难， 所以放弃开展该业务。 另外， 机动车典当过程中缺少相应的操作技术规程， 直接