一、 外地政策多变的理解及问题；

每个城市都有自己的接收标准，不是任何一个城市想上牌就上牌的，每个城市的接收标准都不一样，而且随时都会变，所以任何一个城市只要牌照还没出来都没有绝对一说，只能尽量的去避免。多变的政策会出现什么样的情况？

新车： 1、购置税还没缴，中途关停不允许上牌，可以把材料退回来换其他城市。（最轻）2、购置税已缴，中途关停不允许上牌，那么这时候要面临退税。（超级麻烦） 二手车：1、牌照退掉 档案提出来以后，中途关停不允许上牌，那么这时候只有一次转档的

机会，如果转档的城市还是不接收，那么您的车就黑了。（切记！切记！）

二、 上外地牌照需要您本身的条件有；

1、 车主的有效户口？（上海人/外地人）

2、 新车还是二手车？（新车的车型/二手车的出厂日期） 这是决定您上牌城市必备的自身条件，您自身的情况必须完全符合上牌城市的标准，缺一不可。千万不能冒险，外牌毕竟只是您的一个过渡，求的就是方便，不值得冒险。

三、外地牌照简介；（城市之中的区别）

不同城市的价格，不同城市的距离，不同的城市不同的流程。等等??

那么哪些城市的优缺点适合您呢？？？以下由小邵简单的为您介绍一下细节；

1、城市简称 2、上牌价格 3、上牌距离 4、上牌方式

一般车主去上外地牌照，基本上都会在这几个地方纠结。

城市简称：这基本上不是什么大的问题，只不过只是一点小的因素而已，可以作为您选定类型之后的参考！

上牌价格：这将是您选择的重要因素之一，因为外地牌照属于一次性消耗品，不能保留不能循环，所以您在选择城市的时候可以结合一下您的这块牌照使用价值，比如您的车打算暂时就用这块牌照了，还是暂时过渡一下，随时会换掉这块牌照。

上牌距离：这将是您选择的重要因素之一，外地牌照大家可能会再考虑以后的验车或者以后的过户问题，虽然目前来说，外地牌照大部分都是可以人车不去在异地验车乃至过户，

但是明天以后的政策变动谁也没法肯定，虽然这样的几率几乎等于“零”，但是您考虑到这一点很正常。那么您是否可以换个思路去想这个充满变动的问题呢！比如：新车前六年，两年才验一次车。您的车能开几年？

上牌方式：每个城市操作的方式都是不一样的，一般也就是分为“人车不去”或者“人车去”，这就需要您按照您的实际情况来决定了，不同城市的信息可以由我们向您提供，由您来参考斟酌。

四、外地政策和自身情况了解以后；

这时候就是您就需要在众多的城市中，去找到那个您比较满意的城市了，那么如何去

找到那个您满意的城市呢？

外地牌照一般被分为三类；“最近的一类，最适中的一类，最远的一类”。上牌的价格和城市的距离一般是相反的，所以您可以结合一下自身的情况，先给自己一个大致的规划一类，然后在根据其他的因素来筛选，这样就不至于被别人给误导。