当“互联网+”代表着一种新的经济形态出现在大众视野时，传统行业的发展不得不面临着被彻底渗透和改造的局面。且如国内汽车市场消费需求的日益旺盛，促使了汽车供应链上的金融市场需求也在不断提升，相关P2P网贷平台更如雨后春笋。

2.0时代安全之重

如今，很多业内人士认为互联网金融发展已经进入到了2.0时代，不论P2P网贷平台的数量还是交易规模都在逐步上升，创新个性化的产品服务是发展的必备需求。但是，无论未来互联网金融会呈现如何跨越式的发展，产品安全都是每个平台立足的根本。

“互联网＋”时代下，P2P车贷平台所带来的新鲜感和推动力是毋庸置疑的，但伴随而来的也是一定不可预估的风险。据了解，目前大部分P2P车贷平台都是通过车辆的抵押和质押两种形式为借款人提供融资服务。通常，抵押的风险会高很多，质押则能大大减少坏账率。关于抵押和质押的根本区别则在于平台对“标的车辆”（被抵押的车辆）是否拥有控制权。抵押业务中，车贷平台在对“标的车辆”实际上没有控制权，一旦出现逾期，若借款人不配合平台对“标的车辆”进行变现，极易出现坏账，这对于投资人的资金安全构成很大的威胁。而采用车辆质押的平台在借款人拒绝履行还款义务时，有权处置质押车辆并尽快变现返还给投资用户。

车融资致力风控

对于互联网金融的投资者而言，他们最为关心的事情莫过于平台风控体系的建设。车融资作为中投国泰旗下专业汽车抵押投融资平台，其整体风控核心在于对“标的车辆”的物权与货权持有双重掌控。所谓物权的掌控是通过设立抵押权的方式将标的车辆抵押给众多投资用户，在投资用户要求或者风控认为有必要的情况下，办理抵押登记；所谓货权的掌控是指车融资或车融资指定的第三方，保管所有标的车辆及其车辆登记证、行驶本等证件。这种风控模式不同于一般标的车辆抵押或质押，车融资通过“标的车辆”抵押加保管的方式更好地把控了项目风险，担负起投资用户的每一分托付。车融资通过风控中心管控合作机构的运营模式，在天津、唐山、成都、宁波、烟台、上海、淮南、西安等地布局共发展了18家线下合作机构。所有“标的车辆”会放置在车融资自营仓库或与合作机构共同监管的仓库里，现阶段车融资已经实现对宁波合作机构仓库内车辆的全程电子监控，其他线下合作机构也在逐步推进。

另外，在项目开展之前，车融资通过与专业的汽车评估企业车300合作，通过对标的车辆的精确估值，从前期的价值认定方面规避了二手车市场价格波动的风险。实际上，车融资平台上的所有项目融资额都远远低于“标的车辆”本身的价值，因此借款人即便没有足够的还款能力，也会四处筹资将车辆赎回，再自行处置。

与此同时，车融资的项目均为7-93天的短期项目，即便产生价格波动，也都在风险可控范围内。后期处置方面，采取与线下合作机构签约进行“标的车辆”或债权回购的方式，确保融资款第一时间返还给投资用户。

此外，特设的风险保障金体制也近乎苛刻，当受让债权发生违约并且回购承诺人无法按合同约定时间回购债权时，由风险保障金先行垫付，再由线下合作机构根据协议约定代为偿付。

在互联网+时代下，任何行业也许唯以安全筑基，才能促进整体健康稳定的发展。车融资作为汽车金融领域的一股力量，还需继续以优质的资产提供可持续发展的条件，促进整个行业的健康发展。

背景：车融资是中投国泰（北京）投资管理有限公司旗下的一款实力汽车金融理财品牌，而中投国泰是中国领先的移动互联网金融服务集团，北京市海淀区金融创新重点扶持企业。控股参股公司有北京车融天下投资有限公司、北京中投国融金融信息服务有限公司、北京中关村互联网金融信息服务中心有限公司、张家港保税区融通供应链管理有限公司。

旗下平台：中投国泰旗下平台：车融资（最安全的车抵理财平台）

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