相信很多友友们在买车时面对各种收费款项时都很困惑，无论是ssss店还是综合汽贸，甚至是二手车商，琳琅满目的报价单，处处是坑，一不小心就上当。今天车波仕为大家甄别各种买车报价单“专业”名词。

一般购车报价单大致分：车辆价格、购置税及上牌业务、金融按揭、精品装潢、业务衍生（置换、延保等）、出库费洗车费等几大板块。

一、车辆价格

关于购车价格千人千面，愿者上钩，车波仕不多赘述，仅一点提醒“车辆成交价”如果被捆绑其他条件，请仔细核算利弊，比如必须贷款，或者必须购买某某项目等。

二、购置税及上牌

关于新车购置税，新能源绿牌车辆是免征收的，燃油车购置税一般为发票价/11.3后的金额，所以适当低开发票价，确实可以实现减少税额。

上牌费实际成本就100来块的工本费，但因各地而异，涉及是否需要代检代开现场等可能会加适量人工费，目前国产合资品牌平均500-800元左右，BBA全国平均1800左右（根据自己时间自行选择，也不能让卖方一点不挣吧）

三、金融按揭

俗称“贷款”，包括融资租赁直租回租（以租代购），常见陷阱：

1.手续费：其实银行是不收的，都是售车方的敛财工具，近几年主流ssss店由于竞争激烈，手续费要么补贴车款优惠，要么象征性收一点而已，勉强接受。但是高端品牌以及同城垄断品牌仍然以此谋取高额利润，其实是完全不合规的，所以当年的奔驰车主坐车顶事件对汽车金融界引起不小动荡。

2.高利息高返利：常言道“路上啥车多就买啥车，准没错”，主流品牌之所以能成为主流，有一定原因是车企牟利相对合理。比如目前主流车企品牌贷款5-10万2-3年免息，超出部分年利率4%左右。可是目前仍有许多品牌贷款利息高的离谱，动不动就年利率6%-9%，尤其二手车贷，贷款5年的话利息都快赶上全款了，其实背后是银行给车商的高额返佣作祟。

3.抵押与gps:车管所抵押业务其实是免费，但是车商代办可就要收费了，200-500不等。

关于gps，时至2023年的今天，贷款还有收费几千块强制Gps的，我都快笑了，啥年代了，要买车的友友们可谨慎点，拒绝！

四、精品装潢

一千个人的车，就有一千个哈姆雷特，就像房子装修一样，没有固定，喜欢就好。唯一要避的坑就是：明确各种装潢是买还是送，是否包含二次消费等。关于免费赠送部分，一般被赠送的装潢都不要对质量抱有太大期望。关于收费项目，建议参考淘宝平均报价即可。

五、置换及延保

随着二手车的扶摇直上，各主机厂推出二手车增换购补贴政策，提升品牌及车商软实力及利润，靠着品牌店先天的客流优势赚取二手车差价。ssss店抓住品牌力和省时省心等客户心理，自然就可以适当压低收车价，所以不要听ssss店收车人的话，ssss店普遍收车价低，这是全球的事实，要不然二手贩子为啥总喜欢结交ssss店的人那。

避坑方式：关于置换，可以自己高价卖车后配合ssss店提供过户手续，补贴该给照给就可以。

关于延保：切记，免费的全要，收费的勿扰！

六、出库费和洗车费

最无耻、拙劣的行为，就是找个理由收费而已。大多出现在一些小众品牌或平行进口汽贸车商等报价单，因此类售车方大多在品牌方约束范围以外，或品牌方约束力过弱。车波仕建议遇到此类报价商，直接拒绝即可。

以上是车波仕多年累积的经验，可能有认知局限，亦可能以偏概全或信息不全，欢迎友友们关注车波仕，评论区留言查缺补漏！