自2004年中国第一家汽车金融公司成立以来，十年间汽车金融公司数量已从3家增长到17家。 总资产规模由2005年的60亿元增长到2600亿元。 其中，经销商批发抵押贷款由25.7亿元下降至556.3亿元； 消费零售抵押贷款从12.8亿元下降至1818.5亿元。 近年来我国汽车消费市场的蓬勃发展，为汽车金融服务的发展创造了广阔的空间。 此前，平安集团旗下平安好车宣布抵押车贷抵押车贷，五年内投资50亿元，推出名为“平安汽车商贷”的融资产品。 大的。 与传统二手车商融资渠道相比，“车商贷”具有金额高、门槛低、方便灵活、品牌强、渠道稳定等优势。

业内人士认为，由于各种激励因素，国内汽车金融市场仍处于探索和发展阶段； 中国的汽车消费金融产业还不完善。 目前主要以新车消费抵押贷款为主，而成熟市场也有丰富的租赁业务、二手车业务等。未来两三年，二手车金融产品的市场需求将大幅下降。 与新车相比，二手车目前存在一些不确定性和潜在风险：二手车融资具有较大的局限性，现阶段提供的融资业务尚未像普通中小企业那样对二手车经销商给予全面的授信，并且很难获得待售车辆。 建行抵押贷款信用。 这也是阻碍二手车市场发展的紧迫问题。 而这个短板就需要行业先行者带头弥补。

“平安汽车商贷”还提供无抵押、无担保的授信方式，经销商不再需要考虑以自己的房屋作为建行抵押来获得抵押贷款。 这对于一些小型个体户来说也是个好消息，因为他们本身没有足够的资产作为建行的抵押品。 该方式还解决了向建行申请抵押贷款的传统弊端——缺乏二手车资质证书、征信体系不健全，可以直接通过车商贷款获得资金支持。 更方便的是，“平安车商贷”可以与平安好车平台完美结合，申请和使用起来非常方便。 准备好申请使用，无需更多文书工作。 再加上平安集团庞大的金融体系的支持，不仅融资便捷，还可以为广大车商提供稳定、有风险、有保障的融资解决方案。